Na manhã de ontem, a coordenadora do Núcleo Amigos da Terra/Brasil, Lúcia Ortiz, esteve numa audiência com o Secretário Municipal da Mobilidade Urbana, Luiz Afonso Senna, na sede da Empresa Pública de Transporte e Circulação, EPTC, para contar os resultados de reunião com o coordenador da Iniciativa de Energia Sustentável e Mudanças Climáticas (SECCI, da sigla em Inglês) do Banco Interamericano de Desenvolvimento (BID), Juan Pablo Bonilla. Trata-se da possibilidade da Prefeitura obter recursos para a implementação do projeto cicloviário de Porto Alegre. O encontro com Bonilla ocorreu em Miami, Estados Unidos, durante a Reunião Anual do Banco, realizada entre os últimos dias três e oito de abril. 

Segundo Lúcia, “os fundos, destinados à cooperação técnica e projetos pilotos na área de eficiência energética, também no setor de transportes, na perspectiva de enfrentamento e mitigação das mudanças climáticas, são até de um milhão de dólares. Por ser uma iniciativa recente e mais amplamente divulgada em Miami, é preciso aproveitar o momento político para a aprovação de um projeto que pode viabilizar parte da rede cicloviária projetada para Porto Alegre, já que muitas demandas neste sentido devem chegar até o BID”.

O Secretário Senna adiantou que a EPTC vai fazer o encaminhamento necessário para buscar este recurso. “O BID é extremamente ágil, competente e, se tem esta possibilidade nós temos que ir atrás,” disse. Ele acrescentou que, um ponto forte do plano cicloviário porto alegrense é o de ser preocupado em representar uma alternativa de transporte sustentável, integrada, de interesse social, e não somente uma boa opção para a saúde e do lazer.

Atualmente, o plano cicloviário de Porto Alegre está em fase de finalização. Prevê a execução dos primeiros 18 km, com orçamento de R$ 100 mil/km. Parte do valor, e inclusive a construção de novos trechos, dentro de uma rede prevista com 400 km, deve provir da contrapartida de compensação ambiental ou mitigação por parte de empresas e empreendimentos novos que tenham impacto sobre as vias de circulação. A Prefeitura também já encaminhou parte do projeto ao fundo do Banco Mundial, mas aguarda resposta há dois anos. Segundo os critérios de conectividade; demanda; declividade e índices de acidentes, os locais prioritários das ciclovias são as avenidas Sertório, Assis Brasil, Ipiranga e Restinga.

A coordenadora dos Amigos da Terra, que participou de reunião com diretores, seminários, conferências de imprensa e lançou informe crítico sobre o impacto das políticas do BID na área de agrocombustíveis, junto com Amigos da Terra dos Estados Unidos e Haiti, avaliou positivamente a oportunidade de encaminhamento de alternativas concretas e soluções reais para o clima global e para a sustentabilidade na cidade de Porto Alegre.

 

FOTO: Secretário Municipal da Mobilidade Urbana, Luiz Afonso Senna e diretor de Transportes Fernando Dutra Michel

 

Eliege Fante
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